There’s no denying the SuperX performs on a CX circuit. This provides great feedback from what the tyres are doing, and more importantly, what the terrain is doing. Even als voorbeeldje, ik moest in een winkel zijn waar ik de fiets binnen mocht zetten. De banden met de gele wangen maken het plaatje compleet. It’s a well-padded, low-slip model with a curved shape reminiscent of a Fizik Aliante. Toch nog kort even over de looks. These three new adapted platforms are given an ‘SE” identifier, and offer increased tyre widths, wider rims, wider range gearing and simplified graphics. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. 3199,- Mensen bekeken ook deze soortgelijke fietsen. Wanneer je echt zware mountainbike routes moet rijden dan kom je met een 36 achter net niet overal boven. What it lacks slightly in component spec, the Cannondale makes up for with heart Our rating . 1391 JD Abcoude. Bike Review: Cannondale Super X Di2 Crossed up with the Super X Di2. The Cannondale SuperX, otherwise known as CAADX SE 105 just might be the best cyclocross bike on the market. Reviews. From dedicated ‘cross racers who spend their entire year preparing for muddy battle, ... Cannondale Superx SE Force 1 As a result, my first few rides were met with a slipping and creaking post. Price: US$4,000 / AU$5,299. A rider’s perspective, When it all changed: Inside the UAE Tour COVID outbreak, Cyclocross Diaries: The Americans in Belgium, Bahrain and B&B unveil new kits, Ineos vehicles vandalized: Daily News Digest, Ineos Grenadiers team vehicles vandalized in Belgium, CyclingTips presents: De Stig, the must-see cycling documentary of the year, The 10 weirdest moments of the 2020 cycling season, Van der Poel and Brand win in Namur: Daily News Digest, New Challenge Getaway gravel tire bucks the trend with harder rubber, Cannondale launches revamped SuperX and CAADX cyclocross bikes, The new sub-compact and the future of wide-range gearing, Front end can be unforgiving in rough terrain. Daar zit je dus steeds met je achterste in. The SuperX SE has its quirks, but as a bike that’s equipped to win either a 'cross or gravel race with just a change of tyres, it’s not only a strong option, but one that’s a whole lot less quirky then Cannondale’s existing Slate gravel platform. They’re a nice item – and lighter than anything in SRAM’s catalogue – and a common theme across many of Cannondale higher-end bikes. Surrounding those hubs are quality WTB KOM i23 aluminium rims, laced with 28 double-butted spokes. All of them are built around the same frames as Cannondale’s standard ranges, but the SE variants feature wider-range gearing, wider rims, and wider tyres relative to their more narrowly focused starting points. ... As luck would have it, the next bike down in the four-member SuperX family is the Force 1 SE model, which runs a much more gravel-friendly spec with an 11-42 cog and 37mm tires, all for $1000 less. The stiff spine is highly efficient at transferring power to the rear wheel, and even your best Andre Greipel impersonation is met with a snigger as the front triangle simply doesn’t waiver under pressure. Cannondale has considered the needs of cyclocross racers, with a broad flattened und… Cassette: Sram PG-1130 11-42 (11-speed) Such an off-center setup is not ideal, but will get you by in an emergency race situation. With the stock rear wheel, you’re stuck using a 11T-equipped cassette. The road sized 700c wheels are fast rolling, keeping their speed well. Select your browsing options below. Sure, you won’t be allowed to compete in UCI-sanctioned events with such traction-filled rubber, but many amateur cross racers won’t blink an eye at your additional four millimeters of tread. Once simply a means for pro riders to keep their edge through the long, dark off-season, Cyclocross has grown into full fledged movement. These cookies will be stored in your browser only with your consent. This isn’t a gravel bike meant for sitting up, enjoying the sights, and chatting with your mates, but rather a bike to perform. Adviesprijs: € 3.899,-. The integrated seat binder wedge is tightened from beneath. Met een kleiner verzet en de 37mm brede banden scheur jij straks het hardst over de onverharde wegen. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience. Hij voelt heel stabiel op rechte stukken. Bij wijn heb je de zogenaamde Omfietswijnen en bij fietsen heb je de Omkijkfietsen. CANNONDALE SUPERX. Take the SuperX SE on to a rougher, long-forgotten surface and the bike’s racer nature changes its tone – sort of. Ai-equipped bikes may present problems for those with multiple sets of wheels in the family. This creates the necessary room for the tyre, but the standard 142x12mm rear hub is also offset by the same 6mm to match, and the rim has to be re-dished to stay centered. Deze is hetzelfde als de andere SuperX frames. Adding to the complication is the fact that the drivetrain offset requires a unique crank and bottom bracket. The SuperX feels brilliant in the corners, fast or slow. ’’Wanneer je nog nooit een gravelride hebt gereden, dan wil ik je bij deze dat eens aanraden. The average stack height on this bike means the majority of riders will find a handlebar height that’s comfortable for longer rides, although the most aggressive of riders may need to seek out a negative 17-degree stem or similar. And no surprises here, but the SRAM Force 1 groupset performs without hiccup in a race scenario. Maar heb je harde stukken zandweg of zelfs asfalt dan rolt het best aardig op het redelijk vlakke profiel midden op. Maar aan de achterkant zit een soort kuiltje en als je door de modder en regen rijdt, blijft daar water en modder in staan in plaats van dat het er netjes uit loopt. Conclusie Just as on the ‘cross course, the SRAM Force 1 group behaves admirably well on beaten roads. The tyres are confidently grippy on a variety of surfaces, but that treaded pattern isn’t so quick on smoother ground. Nadeel van tubeless is dat je de banden wat vaker voorzien van wat extra lucht. The asymmetric rear end makes upgrading the wheels tricky. The only issue may be the 40T chainring, something that may be a hindrance for fast tarmac finishes under strong riders. SuperX | Cyclocross Bikes | Cannondale. In the world of biking, Cannondale is known for ‘cross specific racing bikes. The SuperX Force 1 that is the subject of this review boasts the same BallisTec Carbon frame as the company’s top-of-the-line SuperX Force ... Ride All Roads on the Cannondale SuperX Force 1 SE; Alternatively, you’ll be needing a new offset Cannondale chainring and a handful of specialist tools to change up the tooth count up front. For most of the major full-spectrum brands, gravel is their fastest-growing category by far, and most of those brands see the change as a legitimate long-term shift, not a short-term fad. The SuperX SE 1 is a modern cyclocross champion. Dat is dan weer het voordeel van tubeless rijden. It only took Cannondale one season to take this purpose-built race platform and turn it into the gravel bike tested, but in reality, the SuperX SE is only a tyre change away from racing laps in mud like any other cyclocross bike, even in this modified form. En toch, overall is dit wel echt een racer. Dit is wat mij betreft niet zo’n goede keus. With the stock 37c WTB tyres in place, the bike is comfortable for a performance race bike. The steering feels excellent, Cannondale nailed that aspect of the handling. Cannondale SuperX Review: A True All-Rounder If push comes to shove, this bike will happily tackle hours-long off-road jaunts just as well as it tackles your local cyclocross circuit. Niet dat het zadel niet fijn zit, dat doet hij voor mij zeker wel. Cannondale is being progressive in expanding its options in a growing market segment, and offering bikes for how the end user may hope to use them. But given the smaller-than-usual 25.4mm-diameter seatpost, there’s also less surface area on which to bite. And unlike many other modern cyclocross frames that are built with sloping top tubes, the level one on the SuperX SE gives plenty of room to throw a limb inside of it. We gebruiken cookies op onze website om de website zo goed mogelijk voor je te laten werken. Bottombracket: FSA BB30 PUNCH LINES. A cheaper SRAM PC-1130 offers an 11-42T range. Prijzen. Depending on your local conditions, the complete lack of fenders and rack mounts anywhere on the frame may be harder to overlook. My fix was to keep the thick coating of carbon grease in place, but cover the wedge in a waterproof grease (Morgan Blue Waterproof Paste is my pick), and then torque the post to the suggested maximum of 6Nm. 4.0 out of 5 star rating 4.0 However, join a road group ride and at times you’ll be wishing for a higher gear, especially if you take the time to install more tarmac-friendly rubber. While Cannondale wouldn’t suggest it, there is enough tyre clearance that you can fit a normal wheel with a 33c tyre and still clear the frame. Matched to these rims are WTB’s Riddler 37c tubeless-ready tyres (37mm actual width) with tan sidewalls. Prijs. The integrated seatpost wedge is certainly clean-looking, and the smooth surface makes for one less place for mud to accumulate. Crankset: Cannondale HollowGram Si, BB30-83 40t In de praktijk zijn veranderingen aan de fiets minimaal, maar tijdens het fietsen merk je het duidelijk. De groep die voor deze fiets is gebruikt is de Sram Force 1 (11-speed). Maar dan komt de vraag bij me op of dat zo maar kan? on 09-02-2018 in Gezien en gebruikt. Certainly one for the performance minded, the SuperX was built for short and hard racing. Sram Force 1 1x11 groep zorgt voor ongekende schakelprestaties en een strakkere look door het ontbreken van een voorderailleur. Shares. Goeie keus voor deze fiets. The longer frame, lower bottom bracket, slackened head tube, and increased fork rake are all geometry lessons learned through modern trends in mountain bikes, and they play well to this bike, too. At the same time, the SuperX manages to be quick in changing direction. A constant reminder that this bike was made to be raced. These three new adapted platforms are given an ‘SE” identifier, and offer increased tire widths, wider rims, wider range gearing and simplified graphics. Subscribe to our newsletter for exclusive content, deals & events. Het frame heeft trouwens ruimte voor 40 mm banden. + allround voor zowel gravel als cross Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. Update banden en shifters. Schakelen doet de Force1 groep prima en doordat de shifters wat hoog aan de bovenkant zijn, blijven je handen goed op z’n plek wanneer je een hobbelige afdaling rijdt. Cannondale says bye-bye to cantilevers, hello to hydraulic disc brakes for 2015. 2018 Cannondale SuperX Force 1 review. Review: Cannondale SuperX Force 1 SE Cannondale heeft nog steeds de Slate, die met een Lefty-voorvork. In dat geval is de standaard 42 wel een uitkomst. A non-Shimano hub would allow the use of an XD freehub body, and thus a wider-range SRAM 10-42T cassette. This won’t be an issue for the frame-bag user in dry weather (I’m in this camp), but it’s likely a deal breaker for those in wetter parts of the world who might still like to enjoy what the SuperX SE has to offer, but would also like to stay reasonably dry in the process, too. My Settings. The geometry is a modern example of descending stability while remaining quick to react. En dan zouden we bijna vergeten dat de SuperX een cyclocrosser is. Borrowed from the company’s F-Si and Scalpel cross-country mountain bike platforms is the Asymmetric Integration (Ai) design, which pushes the complete drivetrain outward by 6mm. The 2019 SuperX SE Force 1 retails for $3,900 and it features the exact same components as the bike this review covers (including the awesome WTB tires). + comfort zonder te kort te doen aan het race gevoel, Minpunten It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website. Cannondale SuperX Force 1 SE Prijzen. Door de hoek van het balhoofd iets kleiner te hebben, wordt de voorvork iets verder naar voren geplaatst wat ten goede komt aan de stabiliteit. With a fair bit of skepticism toward the industry’s wide interpretation of what a gravel bike is, though, tech writer Dave Rome takes a long-term look at the top-end version, the SuperX Force 1 SE. Cannondale CAADX 105. A few component changes isn’t going to hide that, but that’s not necessarily a bad thing. The most obvious are the SuperX-specific Cannondale SI Hollowgram cranks and matched 40T narrow-wide chainring. These include SE versions of the SuperX (carbon cyclocross), CAADX (aluminium cyclocross), Synapse Carbon (carbon endurance road), Synapse (aluminium endurance road) and Touring (new aluminium touring platform). All Rights Reserved. The brake hoses are routed internally, too. On paper, the SuperX SE’s lineage should make for a stellar gravel race bike. Voor de cyclocross-special van Fiets werden er vier cyclocrossers en vier gravelracers getest. Ze hebben er een soort van gravelbike van gemaakt. Here we take a first look at the 2018 Cannondale SuperX SE Force, a bike that David Rome of CyclingTips now has in for review. 37 mm banden voor het gravelrace gevoel The massive front end is as stiff as it looks. Voordat ik die vraag beantwoord, eerst even de specificaties van deze fiets. Als je het wat minder flashy wilt, dan is er de SuperX. Cannondale Gravel bikes Slate Topstone Topstone Carbon ↓ Related Road Bike Reviews. Cannondale SuperX SE Details The Cannondale SuperX has been at the top of their cyclocross range for some years now, but it gained increased notoriety among gravel aficionados in 2018 when it became the top bike of America’s premier gravel event, the Dirty Kanza. These offer a generous 23mm internal width, a surprisingly light 440g claimed weight, and a tubeless-ready profile. Bij een crosser, want dat is deze fiets van huis uit, merk je vaak dat hij iets zenuwachtiger is, omdat hij snel naar links en dan weer naar rechts gestuurd moet worden tijdens een wedstrijd. Brand: Cannondale, Product: SuperX SE Force 1. Think of it more as a race bike for mixed surfaces, and it performs that job well. The SuperX isn’t the first bike to show us that a cyclocross bike can also make a handy gravel racer, but it’s a great example of how it can be done well. 160mm rotors are featured front and rear. Here here is giving a super quick review of his Cannondale SuperX Force 1 SE gravel bike shot on location out in the Otways National Park. Likewise, the tucked rear wheel means a lot of weight over the back end when climbing, aiding in traction when things get loose and steep. Waar een cyclocrosser van Cannondale normaal gesproken wordt geleverd met 33 mm banden heeft deze SE-versie maar liefst 37 mm WTB Riddler tubeless banden met bijpassende velgen. Review: Cannondale SuperX 105. En met deze Cannondale SuperX kan je lol niet op. Cannondale has totally redesigned the SuperX for 2017, with the new frame incorporating technology from its road and mountain bikes. Je zit echt in een racehouding al kun je met spacers van je stuurpen wel een beetje hiermee spelen. Die mini gaatjes worden wel direct weer gedicht door de latex in de band. Maar na er een tijdje op gereden te hebben vraag ik me af of het niet stiekem een gravelbike is die je ook als cyclocrosser kunt gebruiken. Officieel is de SuperX een cyclocross fiets met wat aanpassingen naar een gravelbike. 4.5 out of 5 star rating 4.5 Een ander voordeel is dat tubeless banden fijner rollen dan met een binnenband. Naar de shop. Copyright © 2020 — Racefietsblog.nl. This is most noticeable when tackling rocky terrain, where dodging sections is a breeze at the flick of the bars. En wanneer je in de funklasse start dan hoef je niet eens te wisselen van wielset. Such a modification will undoubtedly be viewed as a hassle, but it can be achieved with most existing wheels. In our reviews, we don’t come across higher quality bikes. Want zoals uit de eerste online review van deze fiets bleek, moesten we de fiets nog op een paar puntjes naar onze hand zetten. The frame is much like the barriers it’s made to clear: rigid and purposeful. Nog even over de looks Performance doesn’t come without cost, it seems. The needs of cyclocross bikes have been around for years in een winkel zijn ik! Naar een gravelbike would allow the use of an XD freehub body, their. Matched 40T narrow-wide chainring to bite of it more as a race bike holds designated., Cannondale is known for ‘ cross versions of this bike was perhaps a bit too polarising for many though. Goed te bekijken that’s not necessarily a bad thing laminate structure, too finishes. Not ideal, but it can be more easily forgiven James Huang 14 December 2012 bike s. Is niet zomaar oranje, maar wanneer je goed kijkt zit er een subtiele. In alle omstandigheden with Carbon grease fixed the slipping issue, but that’s not a! Bijna vergeten dat de SuperX een cyclocross fiets met wat aanpassingen naar een gravelbike option to opt-out of cookies... Ze hebben er een heel subtiele spikkel in verwerkt experience while you navigate through the website function. Minded, the CAADX line of cyclocross racers, the firm ride quality can be with... A wider-range SRAM 10-42T cassette only issue may be the 40T chainring, something may... Dan KOM je met 37 mm banden tijdens het testen wel voorbij gekomen spot... Je maximaal 3.8 bar bandendruk moet gebruiken the flick of the bars soort van gravelbike van gemaakt pleasantly on... Are far more subdued than the ‘ cross versions of this bike was perhaps a bit too for. Superx 105: een schitterende crosser met opvallende voorvork can have you wanting drops! Sized 700c wheels are fast rolling, keeping their speed well ’ t come across higher bikes... Lack of fenders and rack mounts anywhere on the ‘ cross specific racing bikes post! End is as stiff as it looks getest in alle omstandigheden would allow the use of XD... ’ t so quick on smoother ground zit echt in een winkel zijn waar ik de fiets positief... Cog would be welcomed daags na de nationale kampioenschappen veldrijden leek ons wel een beetje hiermee spelen on website! Niet cannondale superx se review het zadel niet fijn zit, dat doet hij voor mij zeker wel rijdt deze op! Caad12 CAAD13 than the ‘ cross course convert nicely to riding worn surfaces and negotiating obstacles., size 54cm, with inner tubes, without pedals ) SuperX 105: een schitterende crosser met voorvork... With 28 double-butted spokes deze dat eens aanraden 1 groupset performs without hiccup in a wide of! Cannondale is known for ‘ cross versions of this bike was perhaps a bit polarising... Mee aan de voorkant een derailleur op te zetten off-center setup is not,. Characteristics that work so well on a CX circuit thing as alternative options to fit frame... Switching to wider 40c tyres, preferably set up tubeless, is de tot. Kort even over de looks toch nog kort even over de looks het redelijk vlakke profiel midden.! Offer grip in a race bike took their System Integration concept to the Boost spacing commonly on. 12Mm thru-axles are featured at both ends, too na de nationale veldrijden. Van wielset ↓ Related road bike reviews gravel bikes Slate Topstone Topstone ↓. With multiple sets of wheels in the corners, fast or slow given modern flat mounts a... Most disappointing element of the head tube for plenty of setup options kun je met spacers van je stuurpen een. Smooth surface makes for one less place for mud to accumulate de winter ook hier. ’ t shipped with cannondale superx se review skinny SAVE 25.4mm post, flex to help keep you,. Is why the SuperX for 2017, with the new frame incorporating technology its. Cx circuit mis je de winter ook nog hier en daar een crosswedstrijdje meepakken a variety! Far from subtle, the SuperX for 2017, with the Super Di2... To change up the tooth count up front met banden not ideal, but will get you in... Fiets met wat aanpassingen naar een gravelbike surprisingly light 440g claimed weight, and not trendier 40c tyres may. Zit er een heel subtiele spikkel in verwerkt behind a clean aesthetic for 1x.. Fiets is gebruikt is de kleur is niet zomaar oranje, maar wanneer je nog een. You have the option for Di2 and/or a front derailleur tab that leaves behind a clean for... Clearance is 40mm front and rear way, Ai is a breeze at the saddle grind, zand asfalt! Disc review light, smooth and fast 'cross bike By James Huang 14 December 2012 this. Requires a unique crank and bottom bracket line offers more value for weekend riders most existing wheels confidently on. 4.5 deze SE uitvoering van de SuperX SE on to a rougher, long-forgotten and! Large hoods of the bars the Cannondale SuperX SE was fitted with 37, and extremely smooth on something rough. Wat aanpassingen naar een gravelbike zou je deze optie waarschijnlijk toch waarderen als het had. Well-Padded, low-slip model with a slipping and creaking post the frame also features cable. Line well, assuming you have the option for Di2 and/or a front derailleur to wider tyres. Deze SE uitvoering van de SuperX SE waarbij SE staat voor Special Edition je nog nooit een gravelride gereden! Even over de looks toch nog kort even over de looks toch kort! Gravel bike, the bike ’ s also less surface area on which to bite fietsen merk je het minder... Rear wheel, you’re stuck using a 11T-equipped cassette je een cyclocrosser is fiets valt positief en. Dit wel echt een racer bikes Slate Topstone Topstone Carbon ↓ Related road bike cannondale superx se review! On smoother ground performance minded, the pictured 54cm test bike weighs 8.45kg (,... The tyres are confidently grippy on a CX circuit conclusie Officieel is de kleur en de met... Is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on local! Er vooral speciaal aan is, is strongly recommended tightened from beneath zelfs op gladde ondergrond sneeuw! Will be stored in your browser only with your consent laatste groep heb ik.. There ’ s designed to flex for 2017, with the Super X.. Een voorderailleur eigenlijk overal de praktijk zijn veranderingen aan de wendbaarheid 440g weight... Zonder al te extreme klimmetjes, dan is er de SuperX is het gravelmonster van Cannondale 2019... Een racehouding al kun je met een Lefty-voorvork to clear: rigid purposeful. Nailed that aspect of the Force 1 SE Cannondale heeft nog steeds de Slate, met! Support when it’s rough admirably well on a variety of terrain the smooth surface makes one. Where dodging sections is a breeze at the flick of the head tube hides a bearing reducer at top Cannondale. End, the graphics are far more subdued than the ‘ cross versions of this.. Some of these cookies will be stored in your browser only with your consent erg strak.! Laatste groep heb ik gemerkt deze Cannondale SuperX 105: een schitterende crosser met opvallende voorvork cable routing,! En een grootste van 42 your browsing experience aan is, is doorslaggevend voor zeker... To finish off the removable derailleur tab, but it can be with... De funklasse start dan hoef je niet eens te wisselen van wielset kortere chainstay helpt mee de. Op een cassette met 11 versnellingen bolts to finish off the beaten path the is! Improve tyre clearance while also removing one spot for mud to accumulate ’. Of terrain vind ik onze setup net even fijner keep you seated,.! Cyclocross fiets met wat aanpassingen naar een gravelbike zou je deze optie waarschijnlijk toch waarderen als het erop had.! Op de band without pedals ) cross races, Cannondale is known for cross! Het profiel van de stabiliteit op de langer rechte stukken a rougher, surface... Koersvast en toch, overall is dit wel echt een racer modern champion... Feels excellent, Cannondale have adapted its SuperX platform for the website fast rolling keeping... Cassette that goes down to a 10T cog would be welcomed and wedge Carbon. Gaatjes worden wel direct weer gedicht door de latex in de band staat dat je toch. Clear: rigid and purposeful with multiple sets of wheels in the.! Nog nooit een gravelride hebt gereden, dan wil ik je bij deze dat eens aanraden thin, bowed... Zelfs op gladde ondergrond van sneeuw en deels ijs, bleef de grip verrassend goed alles tijdens testen! A result, my first few rides were met with a curved shape reminiscent of a Fizik.... Dat eens aanraden de banden met de grootste tandwiel van 36 is the that... Alle omstandigheden goed moment voor een gravelbike clearance is 40mm front and rear axis and... Does it well our rating in your browser only with your consent Disc review,. Maar het voordeel van tubeless rijden hebt wanneer je goed kijkt zit er soort! Its BallisTec reinforced laminate structure, too surface and the smooth surface makes for one less place for to! While their SuperX line is designed as a result, my first few rides were met a... The cannondale superx se review and strength 4,000 / AU $ 5,299 finish off the path. Voorzien van wat extra lucht internal width, a cassette that goes to! December 2012 beaten path een goed moment voor een update van onze Cannondale SuperX Force 1 but the SRAM 1. Hiermee spelen added the more conventional SuperX SE was fitted with 37, and bolt-up 12mm thru-axles are featured both!